Deutschlands gr\u00f6\u00dfte Fluggesellschaft kann sich aus eigener Kraft nicht mehr selbst finanzieren - zu gro\u00df sind die Verwerfungen, die die Coronakrise verursacht hat. Nun kann das Unternehmen auf staatliche Hilfe hoffen. <\/p>\n
Kaum ein Unternehmen ist so von der Coronakrise betroffen wie die Lufthansa. Der Flugverkehr ist um bis zu 90 Prozent eingebrochen, die Fluggastzahlen bewegen sich derzeit auf dem Niveau der F\u00fcnfzigerjahre. Nun soll es deshalb kommende Woche zu einem Spitzentreffen auf h\u00f6chster Ebene zwischen Vorstand und Bundesregierung kommen. Dabei soll es um ein milliardenschweres Rettungspaket f\u00fcr den Dax-Konzern gehen. Wie die Deutsche Presse-Agentur am Samstag erfuhr, wollen Kanzlerin Angela Merkel (CDU), Finanzminister Olaf Scholz (SPD), Wirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU), Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) und Lufthansa-Chef Carsten Spohr \u00fcber Staatshilfen verhandeln. Zuvor hatte die "Bild"-Zeitung berichtet, ein solches Spitzengespr\u00e4ch sei in K\u00fcrze geplant.<\/p>\n
Bei dem Rettungspaket gehe es um ein Volumen von neun bis zehn Milliarden Euro, hie\u00df es in Regierungskreisen. Umstritten in der Bundesregierung sei aber noch, in welcher Form die Bundesregierung der Lufthansa hilft und wie viel Mitspracherecht die Politik bei einer vor\u00fcbergehenden staatlichen Beteiligung haben soll. In den Regierungskreisen hie\u00df es, an der Lufthansa d\u00fcrfe nicht von allen Seiten gezerrt werden, die Lage sei ohnehin schon dramatisch genug.<\/p>\n
SPD-Fraktionschef Rolf M\u00fctzenich lehnt eine stille Beteiligung des Bundes an der Lufthansa ab. "Wenn Unternehmen wie Lufthansa aus Steuergeldern Staatshilfen in Milliardenh\u00f6he bekommen, m\u00fcssen auch Mitspracherechte f\u00fcr den Bund gew\u00e4hrleistet sein", sagte er der "Bild"-Zeitung. "Das ist schon aus Verantwortung f\u00fcr die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter unerl\u00e4sslich." Laut Bericht w\u00fcnscht sich Spohr eine stille Beteiligung des Bundes an der Airline.<\/p>\n
Die Lufthansa ist von der Corona-Krise massiv betroffen. Der Konzern hatte am Donnerstag erkl\u00e4rt, dass man sich nicht mehr aus eigener Kraft aus der Corona-Krise retten k\u00f6nne. Dem operativen Verlust von 1,2 Milliarden Euro in den ersten drei Monaten des Jahres werde im laufenden Quartal ein noch ein h\u00f6heres Minus folgen, hatte das Unternehmen angek\u00fcndigt. Der Konzern sei absehbar nicht mehr in der Lage, den laufenden Kapitalbedarf mit weiteren Mittelaufnahmen am Markt decken zu k\u00f6nnen.<\/p>\n
Die Bundesregierung hatte in der Corona-Krise einen Stabilisierungsfonds beschlossen, mit dem sich der Staat notfalls an Unternehmen beteiligen kann. Der Fonds ist aber noch nicht einsatzbereit. Die Bundesregierung arbeitet an einer Rechtsverordnung mit genauen Kriterien. Die EU-Kommission muss zustimmen.<\/p>\n
Lufthansa-Chef Spohr hat die Besch\u00e4ftigen der Airline bereits auf harte Zeiten eingestimmt. Nach der Krise werde Lufthansa voraussichtlich eine um 100 Flugzeuge kleinere Flotte haben, sagte der Vorstandsvorsitzende am Freitag in einer internen Botschaft an die Mitarbeiter. Daraus ergebe sich ein rechnerischer \u00dcberhang von 10.000 Mitarbeitern. "Wir werden aber auch weiterhin alles daran setzen, so viele Mitarbeiter wie m\u00f6glich an Bord zu behalten", sagte Spohr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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