{"id":204079,"date":"2020-04-21T19:12:02","date_gmt":"2020-04-21T19:12:02","guid":{"rendered":"https:\/\/freeonlinetranslators.net\/news\/germany\/das-billige-ol-wird-teuer-fur-uns\/"},"modified":"2020-04-21T19:12:02","modified_gmt":"2020-04-21T19:12:02","slug":"das-billige-ol-wird-teuer-fur-uns","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/freeonlinetranslators.net\/news\/germany\/das-billige-ol-wird-teuer-fur-uns\/","title":{"rendered":"Das billige \u00d6l wird teuer f\u00fcr uns"},"content":{"rendered":"<p class=\"caps\">Erd\u00f6l ist f\u00fcr viele Menschen der Inbegriff f\u00fcr Umweltschmutzung und Raubtierkapitalismus. Manch einer bejubelt nun den Preiscrash von Montagnacht. Da mussten in den USA \u00d6lproduzenten zeitweise 40 Dollar pro Barrel (159 Liter) daf\u00fcr bezahlen, dass Kunden ihnen ihr &quot;schwarzes Gold&quot; im Mai abnehmen. Das hat es noch nie gegeben in der Geschichte dieses Marktes, nicht einmal in den dunkelsten Tagen der Weltwirtschaftskrise von 1929.<\/p>\n<p>&quot;Der \u00d6lpreis ist genau da, wo Fossile auch bleiben sollte, ganz tief unten!&quot;, schreibt ein Twitter-User. Andere k\u00fcndigen an, nun Benzin hamstern zu gehen oder an der Tankstelle Gratis-Sprit zu verlangen. Doch aus dem kostenlosen Sprit wird nichts. Im Gegenteil: Das billige Erd\u00f6l wird auch uns teuer zu stehen kommen.<\/p>\n<p>&quot;Wenn das mit den \u00d6lpreisen so weiter geht&quot;, witzelte der CSU-Bundestagsabgeordnete Andreas Lenz am Montagabend, &quot;bekomme ich morgen Geld, wenn ich tanke?&quot;<\/p>\n<p>Ganz und gar nicht. Ein Liter Diesel kostete am Dienstagmorgen laut dem Verbraucherportal mehr-tanken.de im Bundesdurchschnitt immer noch 1,086 Euro. Das sind nur etwa zehn Cent weniger als am 8. M\u00e4rz - dem Tag, bevor der Einbruch an den internationalen Roh\u00f6lm\u00e4rkten begann. Der Liter Heiz\u00f6l hat sich seither im Mittel nicht einmal um drei Cent verbilligt - sofern man gerade \u00fcberhaupt etwas geliefert bekommt.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Denn erstens hat die akute Roh\u00f6lschwemme in den USA wenig Einfluss auf die Preise f\u00fcr Kraft- und Brennstoffe in Europa.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Zweitens erhebt der Staat nach wie vor Mineral\u00f6l- und Umsatzsteuer; die Abgaben belaufen sich bei einem Liter Super10 auf etwa 84 Cent.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Drittens haben viele Tankstellen ihre Margen pro Liter erh\u00f6ht, weil sie im Lockdown weniger Benzin und Diesel verkaufen, ihre Kosten aber kaum sinken. <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Viertens ist der Run der Deutschen auf das vermeintlich billige Heiz\u00f6l gerade so gro\u00df, dass viele Anbieter mit den Lieferungen kaum hinterher kommen \u2013 und die enorme Nachfrage nutzen, um ein bisschen mehr zu verdienen.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Unz\u00e4hlige Familien leben von dieser Industrie<\/h3>\n<p>Man muss die \u00d6l- und Gasindustrie nicht m\u00f6gen. Aber sie setzt unz\u00e4hlige Familien in Lohn und Brot. Allein in den USA sind mehr als zehn Millionen Menschen in diesen Industrien besch\u00e4ftigt. Ob nun &quot;nur&quot; Zehntausende, Hunderttausende oder sogar Millionen ihre Arbeit verlieren? Ungewiss. Sicher ist: Die Schwachen wird es zuerst treffen, zum Beispiel Zeit- und Leiharbeiter.<\/p>\n<p>In Schwellen- und Entwicklungsl\u00e4ndern k\u00f6nnte der wochenlange Preisverfall noch viel desastr\u00f6sere Folgen haben. Wie soll Nigeria - das bislang mehr als 80 Prozent seiner Exporteinnahmen mit Erd\u00f6l erwirtschaftete - seine 200 Millionen Einwohner ern\u00e4hren? Geht das von Mangelwirtschaft geplagte Venezuela nun endg\u00fcltig bankrott, und bricht dann ein Umsturz aus? Was wird aus dem vom B\u00fcrgerkrieg zerr\u00fctteten Libyen?<\/p>\n<p>Wie verhalten sich die radikalen Kr\u00e4fte in Iran, einem Land, das durch den Beinahekrieg mit den USA, die Sanktionen und die Corona-Epidemie in Bedr\u00e4ngnis geraten ist? Wie stabil bleibt Saudi-Arabien, wenn die Herrscherfamilie keine Petromilliarden mehr \u00fcber das Volk regnen lassen kann? Und was macht Russland? F\u00fcr einen ausgeglichenen Haushalt w\u00fcrde Wladimir Putins Rohstoffstaat einen \u00d6lpreis von 51 Dollar je Fass brauchen \u2013 etwa doppelt so viel, wie die europ\u00e4ische Standardsorte Brent derzeit kostet.<\/p>\n<p>Zu hoffen ist, dass Putin nicht durch au\u00dfenpolitische Man\u00f6ver versucht, von einer Wirtschaftsmisere abzulenken. Sicher ist, dass Deutschlands Autoindustrie k\u00fcnftig weniger 8er-BMW und Mercedes-S-Klassen an Scheichs und Oligarchen bringt.<\/p>\n<h3>Zu viel Geld, zu viel \u00d6l<\/h3>\n<p>Wenn Erd\u00f6l der viel zitierte Schmierstoff der Weltwirtschaft ist, dann ist diese nun komplett ins Knirschen geraten. Manche Leit- und Kreditzinsen sind schon lange negativ \u2013 und nun auch der Preis des meistgehandelten Rohstoffs der Erde. Denn von beidem ist zu viel da: zu viel Geld, zu viel \u00d6l. Wie soll das auf Dauer gut gehen?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erd\u00f6l ist f\u00fcr viele Menschen der Inbegriff f\u00fcr Umweltschmutzung und Raubtierkapitalismus. Manch einer bejubelt nun den Preiscrash von Montagnacht. 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