Россия модернизировала истребитель Су-34 для ударов по Украине с дальних дистанций
Российский военно-промышленный комплекс в экстренном порядке модернизирует свои основные ударные самолеты Су-34, пытаясь спасти их от уничтожения украинской противовоздушной обороной. На фюзеляжах вражеских истребителей появился загадочный конструктивный элемент, свидетельствующий о попытках Кремля улучшить точность наведения бомб с безопасного для пилотов расстояния, пишет DefenceBlog.
Возросшая эффективность и дальнобойность украинских зенитно-ракетных комплексов заставили авиацию страны-агрессора полностью пересмотреть тактику своих налетов. Израильский оборонный аналитик Гай Плопски, изучив свежие пропагандистские кадры минобороны РФ, обнаружил серьезное изменение в конструкции модернизированного борта.
Прямо позади кабины пилотов на верхней части фюзеляжа появился характерный «горб», которого ранее у этих моделей не было. Самолет Су-34 является ключевым тактическим ударным инструментом оккупантов, способным тащить до 8 тонн смертоносного груза, включая управляемые и неуправляемые авиабомбы, на расстояние до 1100 километров.
Западные профильные эксперты из DefenceBlog предполагают, что за этой новой деталью скрывается интеграция усовершенствованного навигационного оборудования и защищенных каналов спутниковой связи. Оккупанты пытаются до автоматизма довести процесс сброса крылатых управляемых авиабомб (КАБ), не заходя при этом в зону поражения наших систем ПВО.
Специалисты резюмируют: «Новый бугор на хребте российского ударного самолета – это мелочь, на которую стоит обратить внимание. Если интерпретация Плопски верна, это означает, что Россия продолжает инвестировать в повышение эффективности своей самой мощной ударной платформы именно тогда, когда Украине это нужно меньше всего».
Враг несет тяжелые потери в воздухе и усложняет технологии, однако украинские оружейники и силы противовоздушной обороны непрерывно адаптируют свои методы для своевременной ликвидации любой путинской авиации.
