Путин и Ким строят мегамост: Кремль готовит сухопутные коридоры для торговли и войны
Строительство первого автомобильного моста, который свяжет Россию и Северную Корею, резко ускорилось. Об этом сообщают CSIS и журнал Newsweek, проанализировав свежие спутниковые снимки. По данным аналитиков, работы ведутся одновременно на двух берегах реки Туманная — и в России, и на территории КНДР.
На российской стороне мостовой пролет уже ушел в русло примерно на 110 метров. Построены несущие опоры, которые должны держать будущие опорные столбы. На северокорейском берегу готово шесть опор, еще две — на стадии фундамента. При этом подходная рампа, которая соединит мост с автодорогой, практически завершена, а рядом активно возводят сопутствующую инфраструктуру: таможню, склад, сервисные помещения и вспомогательные здания, вероятно, под переделку и передачу грузов.
Российские медиа уже сообщили, что общая протяженность объекта вместе с подъездными путями составит примерно пять километров. Еще один тревожный маркер — оживление на сортировочной станции у границы, где раньше движение поездов было минимальным. Интенсивный трафик сейчас указывает на расширение торговли и растущую стратегическую значимость маршрута.
Аналитики CSIS подчеркивают: «Темпы, с которыми строится мост, и продолжающееся оживленное движение поездов на ранее спокойной сортировочной станции между двумя странами ясно показывают, насколько важным стал рост торговли во время продолжающейся войны России против Украины».
На Восточном экономическом форуме во Владивостоке диктатор Владимир Путин говорил откровенно — новые транспортные коридоры на Дальнем Востоке являются приоритетом. Он анонсировал строительство мостов через Туманную, включая автомобильный мост с КНДР, который планируется открыть в следующем году. Теперь сроки более конкретны: по текущим оценкам, объект вместе с сопутствующей инфраструктурой может заработать в первом квартале 2026 года.
Эксперт по Северной Корее Фредерик Шпор в интервью Bild пояснил, что сухопутное сообщение позволит России минимизировать риски блокировки морских маршрутов санкциями. Часть северокорейских грузов пойдет по суше, что усложнит мониторинг торговли. Кроме того, это расширит возможности Кремля в закупках снарядов, техники и других военных поставок.
Проект — часть комплексной сделки между Ким Чен Ыном и Путиным, подписанной во время визита российского диктатора в Пхеньян в прошлом году. Тогда же стороны договорились вывести военное сотрудничество на уровень времен холодной войны. Спустя несколько месяцев тысячи северокорейских военных были замечены в поддержке России в войне против Украины.
Сегодня строительство моста выглядит не просто инфраструктурным проектом, а фундаментом для долгосрочной связки двух изгоев — Москвы и Пхеньяна. Цель проста: углубление торговли, обход санкций и усиление военного сотрудничества.
